Detta är ett försök till att få fler medlemmar att fotografera sina maskiner och kanske visa upp dem här

Ett urval ur medlemmarnas maskiner

Vi är några "gubbar" som ska ha igång en Atlas Diesel från 1906 Typ K lll Tillv.nr:130 motorn stannade någon gång i början av 60 talet, och dåvarande ägare bara stängde dörren till maskinrummet. Motorn är inte rörd sedan dess, orginalverktyg finns, liksom kolvringar, ventiler o dyligt. Har under den gångna vintern plockat ner den, och "kollat" upp lager, rensat oljekanaler,m.m. Motorn står i Alva socken på Gotland, där den under sin storhetstid drog både sågverk och kvarn.
 Tommy 

 

Jag är ägare till en Sandbäckens råoljemotor.Det var min farfar som köpte den ny 1933 Sen har min far ägt den och nu är jag ägare. 

Den har drivit en cirkelsåg hela tiden, än idag går sågen varje år.

 

Några data.Tillv.1933 Nr.1732 Typ E 20-24Hk vid 450vrm.

Hälsningar Åke Gidlöf

 

Äger en Samson  Storebro tändkulemotor  25 hkr  av omkring 1938 års modell
Enl. tillverkningsnummer  på toppstycket.
Motorn köptes av min farbror i början av  40 talet.  Den användes till hans sågverk

I början på 50 talet såldes den till en grannby. Sågningen lades sedan ner i slutet  på 50 talet.
Motorn demonterades och såldes, inkl, sågverk till Söderhamn 1962, enl. uppgift av en ortsbo.1993 fick jag reda på att motorstommen stod kvar uti skogen i grannbyn utan skydd.
Den hade då stått där utan topplock och bärbara delar i 30 år. Den hade varit för tung att få därifrån. Vikt ca 1000 kg. (taxerad )
Efter lite forskning fick jag tag på ägaren i Söderhamn  som överlät motorn till mig. Lite  gravrost på cylinderväggen  var det, men kolven satt inte fast  det var bara att vrida runt svänghjulen.  
Efter att ha varit till Söderhamn och hämtat de avmonterade delarna, topplock, vattenpump bränslepump, remskiva, plus alla monteringsdetaljer, allt fanns kvar, var det bara att skruva
ihop motorn.
En spricka i yttre cylindervägg  fick svetsas  och en ny spridare  anskaffas.(Bosch bränslesystem)   Sedan startade den .Den drar nu cirkelsågen.
Bränsleförbrukningen omkring 4-5 L i timmen  beroende på timrets grovlek.

Startpatroner samt luftstartapparat finns även till motorn.
 
BERTIL MODIN
Tisdagsvägen  3         
86334  SUNDSBRUK 
Tel. 060-536881
Storebro-motorn som stod i möllan när den brann 1946. Efter branden flyttades den till den nybyggda kvarnen och var använd in på 70-talet. Sedan ett par år sedan finns den nu på sin rätta plats i väderkvarnen Bräcke Mölla.

Ägare: Björn Loodberg

 

Bolinder 25/30hk med 18kW generator. Motorn har använts på Kullens fyr som drivkälla.
 
 

Ägare: Björn Loodberg

Motorn är en Krimo Typ A 18 hkr 1914, bilden är tagen när motorn startas första gången efter renoveringen i april 1995.
 
Ägare Mikael Nilsson. Mickes VeteranMotorer

 

Beijers i Vimmerby. Den är på 20 hkr och byggd 1925

Ägare: Christer Bertz

Inskickad av:Sam Bertz

 

BM 25, årsm. 1937
Ägare:
Ulf Larsson
gravmf.JPG (35481 bytes) Grävmaskin ABS före restaurering.

Ägare Bengt Jönsson

 

gravme.JPG (43630 bytes) Grävmaskin ABS efter
sag.JPG (32581 bytes) Sågverk med en ånglokomobil Munktells typ H8 ca. 25 hk tillverkad 1905
tore.JPG (34754 bytes) Traktor fabrikat Bolinder Munktell 

Ägare Tore Jönsson

 

Made by PS